樟林古港
樟林古港是历史上粤东第一大港，唐代是个海滨渔村，因樟树成林而得名，宋代盐业鼎盛，著名的小江盐场使司便设立于此，专管沿海各地渔盐业课税，明代是个海防重地，扼闽粤水陆交通要冲。
洪武三年（1370年），樟林港遭贼洗劫后，明军在此建石城，设水寨，练水军，守边防。那时，韩江支流已经深入其地，是个“河海交汇”之处，百业俱兴，港埠也逐渐形成。明万历年间（1573～1620年），樟林成为了潮汕一带有名的滨海渔港。因清初斥地，澄海被迫内迁25千米，樟林港埠一度毁于战火，几成废墟。位于澄海外砂桥旁的红头船雕像
樟林港埠的兴旺起始于康熙七年（1668年），康熙八年（1669年）澄海复县之后，人民重返家园，重修石城，并移东陇河泊所置于石城内，又设海关税馆、右营守备署等机构，樟林的渔业、盐业、航运业迅速恢复。至康熙二十三年（1684年），正式弛海禁，樟林港埠商人纷纷造船出海。到了康熙末年，又准与暹罗进行大米贸易，远洋航海事业应运而生，由渔港转商业港。
清咸丰十年（1860年），汕头港开埠，铁船取代木船，樟林古港才渐趋沉寂。